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公司新聞

山東壽光公司連續(xù)9年增殖放流 助力海洋生態(tài)修復 2025-06-16 6月6日,山東壽光公司在小清河入海口開展了2025年度增殖放流工作。活動現(xiàn)場,工作人員們忙碌而有序地將一尾尾魚苗和蝦苗投放進河中,這些小生命將在小清河入海口開啟新的旅程。“今年,我們放流了牙鲆魚苗5萬尾、中華對蝦20余萬尾。”壽光公司安全環(huán)保監(jiān)察部主管姚淑儉介紹說,“這已經(jīng)是公...

準能集團開展“放魚養(yǎng)水共筑綠色屏障”環(huán)保主題活動 2025-06-16 近日,準能集團聯(lián)合鄂爾多斯市生態(tài)環(huán)境局準格爾旗分局、準格爾旗青年志愿者協(xié)會在準格爾旗龍口鎮(zhèn)大口村開展“守護母親河——放魚養(yǎng)水共筑綠色屏障”環(huán)保行動主題活動,以魚養(yǎng)水、以魚凈水,共護綠水青山,共建美麗中國。活動中,大家將一桶桶分裝好的魚苗緩緩放入黃河中,一條條小魚苗成群...

包神鐵路首列化肥試運行業(yè)務成功開行 2025-06-16 6月9日,包神鐵路首列化肥試運行業(yè)務X7612次列車自燕家塔站龍華專用線發(fā)車,滿載116個20英尺標準集裝箱,經(jīng)神朔線、朔黃線、黃萬線、天津樞紐環(huán)線鐵路,終到東大沽站卸車。燕家塔周邊化肥運輸是公司年內(nèi)大物流重點任務。為開拓市場,牢牢掌握優(yōu)質(zhì)貨源資源,物流營銷人員深入掌握市場動態(tài)和...

新朔鐵路首次自主開行兩萬噸列車助力迎峰度夏 2025-06-16 6月6日,隨著SC28040次兩萬噸列車正式發(fā)車,新朔鐵路首次以“自主配置機車資源、自主組建運營團隊”的模式,成功實現(xiàn)臥廠站至神池南站兩萬噸重載列車自主開行,進一步用活機車乘務員隊伍,縮短列車站內(nèi)重新編組時間,做到分界口交接“人歇車不歇”,有效提升一體化運輸效率。本次開行采取半...

銷售集團一體化下水銷售破億噸 2025-06-16 截至6月12日,銷售集團一體化煤炭下水銷售年累計完成10067萬噸,在當前持續(xù)下行市場形勢下逆勢破億噸大關(guān),有力保障公司一體化高效穩(wěn)定運營,為迎峰度夏期間全國煤炭資源供應作出積極貢獻。銷售集團作為國家能源集團一體化運營樞紐單位,不斷深化開展業(yè)務模式創(chuàng)新、區(qū)域市場挖潛、社會物流...

朔黃鐵路跨省聯(lián)動舉行大規(guī)模防洪搶險演練檢驗應急能力 2025-06-09 在全國安全生產(chǎn)月活動深入開展之際,6月5日,朔黃鐵路公司在河北肅寧、山西原平、山東東營三地同步組織開展了規(guī)模空前的防洪搶險應急救援實戰(zhàn)演練,全面檢驗全員綜合防洪搶險和應急救援處置能力。此次演練嚴格遵循“貼近實戰(zhàn)、注重實效”原則,是該公司開通運營25年來覆蓋場景最全面、規(guī)模...

包頭能源4項科技成果達到國際先進 2025-06-09 近日,從中國煤炭工業(yè)協(xié)會傳來喜訊,包頭能源公司自主研發(fā)的“萬利礦區(qū)智能礦山關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”“萬利礦區(qū)智能選煤廠關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”“北方半干旱區(qū)松散體邊坡穩(wěn)定性與水土流失控制關(guān)鍵技術(shù)”“包頭能源萬利礦區(qū)礦山智能VR安全培訓與實訓系統(tǒng)”四大科技成果順利通過中國煤炭工業(yè)...

神華九江二期擴建項目鍋爐吹管成功 2025-06-09 6月4日,神華九江二期擴建項目迎來重大工程節(jié)點,3號機組鍋爐蒸汽吹管工作圓滿成功。此次吹管調(diào)試的順利完成,標志著機組正式進入整套啟動試運階段,為項目按期投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅實基礎。神華九江二期擴建項目是中國神華重點建設項目,新建2臺1000兆瓦高效超超臨界二次再熱燃煤機組,采用全...

新街能源創(chuàng)造屬地同類井型井筒外壁掘砌新紀錄 2025-06-03 2025年,新街臺格廟礦區(qū)進入全面建設期,新街一、二井8條井筒同時開工建設,井筒平均深度863.35米,均采用凍結(jié)+鉆爆施工工藝,混凝土雙層井壁支護。新街能源為保障8條井筒工程順利建設,以井筒為單位,從安全環(huán)保、質(zhì)量、進度、標準化建設及綜合管理五個方面開展月度考核評比,及時獎懲激勵...

勝利能源工程輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)上線使用 2025-06-03 近日,勝利能源設備維修中心正式啟用 “工程車輛輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)”,標志著工程輪胎管理從傳統(tǒng)人工巡檢模式向全生命周期智能化監(jiān)測的跨越式升級,填補了礦用輪胎智能化監(jiān)測的短板,推動工程輪胎管理體系邁入“全鏈智能”時代。多年來,人工點檢效率低與輪胎損傷發(fā)展快這一矛盾導致的各種問...

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